La estación de Castelldefels está ubicada en el centro de la localidad del Castelldefels, Barcelona, y se sitúa en el punto kilométrico 658+900 de la línea 200 Madrid-Chamartín-Barcelona-Franca. El edificio de la estación data de 1.881 y esta catalogado como Bien Cultural de Interés Local.
El objeto de este proyecto es definir todas las actuaciones de arquitectura e instalaciones necesarias para la completa funcionalidad de la Estación de Castelldefels, además de mejorar su funcionalidad definiendo una nueva barrera tarifaria y unas nuevas marquesinas en andenes de 80 m de longitud.
Las marquesinas actúan como elemento de protección de todo el recorrido accesible de la estación, incluyendo: paso inferior, escaleras de acceso, ascensores y módulo de salida, vinculándose su diseño con su entorno. Su forma ondulada evoca una geometría marítima, recordando la relación de Catelldefels con el mar, además de aportar una sensación de liviandad y ligereza muy sugerente. La elección de materiales metálicos se apoya, además de en la evidente funcionalidad, en el pasado industrial de Castelldefels. Buscando un modelo tanto estructural como de diseño que permita definir un esquema tipo que se replique en los diferentes andenes hasta cubrir sus necesidades particulares.
Desde el punto de vista estructural las marquesinas se definen mediante una estructura metálica ligera con cimentación superficial mediante zapatas. Las marquesinas se definen mediante elementos de cubrimiento de distinta curvatura o geometría, que apoyan sobre una serie de correas formadas por perfiles cerrados de acero estructural que proporcionan su perfil ondulado. A estos elementos de cubrimiento se le otorgará una pendiente transversal mínima que permita la evacuación del agua de lluvia.
El edificio de la estación tiene valor patrimonial, por lo que se garantiza en todo momento su conservación y la coherente aproximación de los elementos de cobertura a la fachada de este, evitando el contacto directo. Este acercamiento a la construcción existente de cada banda de marquesina se realiza con una geometría plana, coincidente con la línea de cornisa del edificio patrimonial, acentuando el nivel de la moldura con su geometría y suavizando el encuentro entre ambos.
