Desde el año 2006 INES Ingenieros ha colaborado en diferentes Contratos con el Ministerio de Fomento de España en tareas relacionadas con la inspección de puentes, proyectos de intervención y formación del personal técnico que realiza las inspecciones principales, así como en la herramienta de gestión técnica de puentes. No hay que olvidar que dentro de los puentes de la Red de Carreteras del Estado se incluyen todo tipo de tipologías, materiales, dimensiones y épocas constructivas, con toda la complejidad que ello implica.

Entre 2014 y 2018 se han realizado más de 9.000 inspecciones principales en puentes de la Red de Carreteras del Estado, elaborando o actualizando el inventario de los mismos, que se gestionan a través de una aplicación informática desarrollada por una UTE en la que ha participado como consultor especializado. La participación de INES en la gestión de los puentes ha sido integral ya que incluso en los contratos de inspecciones principales desarrollados por otros consultores externos, INES Ingenieros ha realizado los cursos de formación específicos para capacitar y validar a los inspectores y la supervisión de dichas inspecciones.

Adicionalmente, ha participado en las campañas de inspecciones especiales y redacción de proyectos de reparación de más de 100 puentes en la zona norte de España. Estos proyectos han desembocado en más de 45 intervenciones en puentes para mejorar sus condiciones de durabilidad, funcionalidad y resistencia de los mismos, en ocasiones de forma planificada y, en otras, mediante procedimientos de emergencia. La redacción de proyectos de intervención ha exigido diferentes procesos y estudios, desde análisis documentales, a investigación geotécnica y de materiales, estudios hidráulicos en cuencas complejas, evaluación estructural, monitorización sistemática, topografía de detalle, levantamiento de planos, etc.

Otro ámbito de actuación en los diferentes contratos han sido los estudios específicos: patologías específicas de tubos metálicos, identificación de puentes estratégicos, afecciones por las campañas de vialidad invernal, mejoras para al comportamiento frente a sismo, problemas de socavación, adecuación de sistemas de contención, mejora del sistema de impermeabilización, etc.

Por último, la participación en todos estos contratos ha posibilitado que técnicos de INES Ingenieros hayan representado a España, a través del Ministerio de Fomento, en organismos internacionales como el CEDR o la PIARC, en diferentes Comités técnicos y Grupos de Trabajo.