INES Ingenieros ha desarrollado un sistema de control del paso de transportes especiales en puentes de la red de carreteras a ABERTIS.
Esta herramienta está integrada en el sistema informático de gestión ABERTIS, al que pueden acceder todos los empleados desde distintos lugares. Recibe datos, realiza cálculos en un servidor central y envía los resultados en cuestión de minutos.
El gestor de carreteras debe responder rápidamente a una solicitud de permiso para que un vehículo atraviese sus infraestructuras. La información necesaria es bastante básica: medidas del vehículo, cargas por eje y distancias entre ejes, y puntos de entrada y salida en la red de carreteras.
La aplicación identifica las estructuras que serán atravesadas por el vehículo y lanza una serie de cálculos sobre cada una de ellas y el resultado para cada puente puede ser una de las cuatro posibilidades siguientes:
El criterio de discriminación se basa en un cálculo comparativo entre las fuerzas producidas por el vehículo autorizado (con o sin tráfico concomitante) y las fuerzas derivadas de la norma utilizada en el diseño del puente. A efectos de comparación, se seleccionan las secciones críticas y las fuerzas internas pertinentes. También se comprueba la conformidad geométrica.
La herramienta genera automáticamente modelos de cálculo de armazones que representan tableros de puentes leyendo la información contenida en la base de datos ABERTIS de estructuras e inicia el programa de cálculo, en este caso CSI Bridge.
El resultado se envía al usuario que ha realizado la solicitud en forma de informe en HTML que puede leerse en cualquier navegador web. También se informa al sistema de gestión automatizada a través de un fichero XML que se incorpora al sistema, de modo que se acumula un historial de los transportes pesados que han atravesado cada estructura.
El sistema se ha desarrollado para ABERTIS España con la normativa española IAP-98 y ABERTIS Chile con diferentes normas relacionadas con la AASHTO.
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