El pasado mes se inauguró el Ferrocarril Central de Uruguay entre el Puerto de Montevideo y la ciudad de Paso de los Toros. La obra, promovida por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas de Uruguay y construida por el consorcio Grupo Vía Central (integrado por la española Sacyr, la francesa NGE y las uruguayas SACEEM y Berkes), ha permitido actuar sobre los 265 km de vía ferroviaria existente, con el objetivo de mejorar el trazado y aumentar la capacidad de carga de los trenes para fomentar su uso industrial.
INES, en colaboración con su socio RDA ingeniería, ha formado parte del equipo redactor del proyecto de reparación, refuerzo o remplazo de 71 estructuras existentes a lo largo de la línea, aumentando su capacidad de carga y alargando su vida útil. Se ha actuado sobre puentes de tipologías y luces muy variadas, con especial atención a los puentes que salvan los grandes cauces uruguayos con longitudes de más de 700 m, buscando la optimización de las soluciones técnicas pero siempre con la mirada puesta en la sostenibilidad y en la conservación del valor histórico y social de puentes emblemáticos para el país.
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