El proyecto consiste en la comprobación del estado de conservación de todos los puentes y la redacción de un proyecto de reparación, refuerzo o su sustitución, con el fin de soportar todos los trenes reales que se esperan circulen a través de las diferentes líneas, además del tren de diseño más pesado (denominado C+).
A tal efecto, se han realizado modelos en 3D de todos los puentes donde se han considerado las condiciones de estado actuales de los diferentes elementos. Para las comprobaciones se han considerado las Normas AREMA y otras Normas específicas de EFE. Se han redactado los siguientes documentospara cada puente:
Se han redactado los siguientes documentos para cada puente:
