En 2012 comenzaron los trabajos para el BOOC Building comprendidos dentro del proyecto de conexión mediante Alta Velocidad de Medina-La Meca. .
Este edificio, Centro de Control de Operaciones, engloba un conjunto de actividades de control pertenecientes a diferentes disciplinas relacionadas con la operación ferroviaria.
Este centro de control está pensado como un conjunto de edificios rodeados de un recinto vallado con una sola zona de entrada.
La planta total del edificio es de 1135 m² con 2 alturas sobrerasante y sin sótanos. Se llevó a cabo una campaña geotécnica mediante geosísmica y ensayos a rotación que permitió caracterizar el estrato competente, dimensionar las cimentaciones, estimar los posibles asientos, deslizamientos de la plataforma y resto de variables geotécnicas.
